蘭州金和電子衡器有限責(zé)任公司為您介紹拉薩小型地磅定制廠家相關(guān)信息,在電子計(jì)算機(jī)的幫助下,計(jì)算機(jī)可以自動調(diào)整稱重傳感器的輸出與重量數(shù)值,并且還能夠通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行顯示。電子稱重傳感器還能夠自動檢測出貨物中有沒有異常。這種傳感器可以用于檢測貨物在裝載過程中的變化,也可以用來對其進(jìn)行定位。由于電信號的存儲和傳輸通常都是在地面上,因此地磅的數(shù)據(jù)傳輸速率要高一些。在計(jì)算機(jī)中,每個地磅的稱重時間都不一樣。計(jì)算機(jī)對稱重系統(tǒng)中的計(jì)算結(jié)果會隨時更新。例如,當(dāng)某個車輛進(jìn)入稱重臺后,計(jì)算機(jī)會根據(jù)車輛所處位置自動調(diào)整車載顯示器中所顯示的時間等。
地磅的自動化程度較高,可根據(jù)地面情況進(jìn)行定位,操作人員可以隨時進(jìn)行操作。在地下一層的大廳內(nèi)還設(shè)有電子監(jiān)控系統(tǒng)。在電子監(jiān)控系統(tǒng)中,采用了一種名為數(shù)碼地球儀的技術(shù),通過對計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)采集、存儲與處理等功能實(shí)現(xiàn)對地面環(huán)境和各種物體信息的自動識別。地磅稱重系統(tǒng)是由兩個相連的電纜和一個通訊設(shè)備構(gòu)成的,它們之間通過連接線路,將信號傳輸?shù)接?jì)算機(jī)中。在這種情況下,稱重系統(tǒng)就會出現(xiàn)錯誤。例如,某輛卡車載貨量大于噸時,計(jì)算機(jī)會自動顯示車輛裝載數(shù)量、運(yùn)輸距離等。但當(dāng)這些數(shù)據(jù)被重復(fù)時,計(jì)算機(jī)會自動將數(shù)據(jù)傳送到計(jì)算機(jī)中。
同時,地磅還可以通過計(jì)算機(jī)自動識別地上衡器,并且可以對衡器進(jìn)行定位,使用起來更加方便快捷。目前市場上的傳感器主要有電子式、數(shù)字式和射頻式三種。電子式傳感器由于具有很高的靈敏度和準(zhǔn)確度、度高等特點(diǎn)。射頻式傳感器由于具有很高的靈敏度,可以地測定目標(biāo)的位置,同時還可以通過數(shù)字式傳感器進(jìn)行定位。電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會因地勢低,下雨時造成積水,淹沒地磅,損壞傳感器。對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
地磅秤的作用主要是對車輛進(jìn)行稱重,因此,它的作用主要體現(xiàn)在兩個方面一是通過電信號傳輸給車載計(jì)算機(jī)進(jìn)行稱重;二是對車載計(jì)算機(jī)進(jìn)行測量。在這種情況下,地磅秤可以將貨物裝入大磅秤中。當(dāng)然,由于貨物的數(shù)值越小越好使之成為標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)值。由于電信號與計(jì)橋路阻抗成正比,所以稱重顯示儀表的輸出信號與重量數(shù)值的比值是正相關(guān)的。因此,當(dāng)稱重傳感器發(fā)出警報(bào)時,可以在計(jì)橋路阻抗中找到這種應(yīng)變計(jì)橋路阻抗,并且能將其轉(zhuǎn)換成電信號。這就是說,在稱重傳感器輸入的數(shù)據(jù)中有很大一部分被稱為應(yīng)變計(jì)橋路阻抗。
拉薩小型地磅定制廠家,地磅與傳統(tǒng)的計(jì)量系統(tǒng)有很大不同,其它計(jì)量系統(tǒng)有很大差異,但地磅與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器相比具有顯著優(yōu)點(diǎn)??梢詫?shí)現(xiàn)對各種儀表進(jìn)行監(jiān)測,如電子秤和計(jì)量秤。能在不影響地面使用情況下自動記錄儀表的運(yùn)行狀態(tài)。具備了自動記錄數(shù)據(jù)、記分功能??稍诓挥绊懙孛媸褂们闆r下自動記錄儀表運(yùn)行情況。地磅按傳感器輸出信號分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;按秤體結(jié)構(gòu)可分為工字鋼地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺面和混凝土臺面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動化程度可分為非自動地磅和自動地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無人值守的自動地磅正成為未來地磅的發(fā)展方向。
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