蘭州金和電子衡器有限責(zé)任公司帶您了解張掖一百?lài)嵉匕鯃D片,汽車(chē)衡的稱(chēng)重量主要由三部分構(gòu)成,即載貨重量、稱(chēng)重精度和稱(chēng)重速度。載貨重量是衡定車(chē)輛的最終載荷。載貨重量是指汽車(chē)在行駛過(guò)程中,所用到的各種零件。其中包括汽缸、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等。汽缸是衡定汽車(chē)載體質(zhì)地及性能好壞的主要參數(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)是衡量汽車(chē)重量的主要參數(shù)。汽車(chē)衡是用于計(jì)量汽車(chē)載貨重量的主要稱(chēng)重設(shè)備,由承重傳力機(jī)構(gòu)秤體,高精度稱(chēng)重傳感器和高精度稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成。承載式汽車(chē)衡是用于計(jì)算汽車(chē)載貨重量的主要稱(chēng)負(fù)荷,通過(guò)電子計(jì)算機(jī)控制,將各種物料分為四個(gè)等級(jí)。
汽車(chē)衡是在地面上,由承重傳力機(jī)構(gòu)秤體,高精度稱(chēng)重傳感器,高精度稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成。這些主件組成的稱(chēng)重量均勻、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠。這些主件是衡器的核心部分。衡器的功能包括衡量載貨車(chē)輛載物數(shù)量和載貨噸數(shù)。衡量載貨車(chē)輛的載物數(shù)量是衡量載貨車(chē)輛的性能好壞。在地磅基本的稱(chēng)重功能中,計(jì)算機(jī)可以自動(dòng)將載貨車(chē)載貨噸數(shù)與汽車(chē)衡的載貨噸數(shù)相加,得到汽車(chē)衡的稱(chēng)重。在計(jì)算機(jī)中顯示的稱(chēng)重值是根據(jù)載貨車(chē)輛實(shí)際裝卸情況確定,并且根據(jù)這些信息可以判斷出汽車(chē)衡的載運(yùn)量。汽車(chē)衡是一種計(jì)算機(jī)控制的稱(chēng)重裝置,它是由一臺(tái)電腦控制的,可以根據(jù)載貨量來(lái)調(diào)節(jié)汽車(chē)衡的載重量。
張掖一百?lài)嵉匕鯃D片,汽車(chē)衡的工作原理是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上,在重力的作用下,秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器,導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào),經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大,由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。汽車(chē)衡承重部分是在稱(chēng)重傳感器的基礎(chǔ)上,將物體重量轉(zhuǎn)移至稱(chēng)重傳感器的所有裝置。衡承重部分是將物體重量轉(zhuǎn)移至稱(chēng)重傳感器的所有裝置,包括稱(chēng)重臺(tái)和安全限位裝置。汽車(chē)衡承載式衡承結(jié)構(gòu)是以一個(gè)固定的方向盤(pán)為基座,在這個(gè)基座上可以控制衡承載式衡承。
這種電信號(hào)處理方法可用于傳感器的輸出和重量的變化,但由于傳感器的輸入和輸出電壓不同,因此在傳感器輸入端與重量數(shù)值之間有著較高的電信率。通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)儀表進(jìn)行改造后可實(shí)現(xiàn)對(duì)傳感器的控制。通過(guò)調(diào)整重量數(shù)值可以減少誤差,降低成本。在稱(chēng)重傳感器上安裝一個(gè)接收器,通過(guò)電信號(hào)的輸入,將稱(chēng)重傳感器送到稱(chēng)重傳感器的控制點(diǎn)。在稱(chēng)重傳感器的控制點(diǎn),用來(lái)測(cè)試稱(chēng)重傳感器與物體的距離。如果計(jì)算機(jī)沒(méi)有接收到計(jì)算機(jī)中所記錄物體的相應(yīng)信息,就會(huì)發(fā)現(xiàn)這些物體并不是自己需要。
蘭州金和電子衡器有限責(zé)任公司
13893100104